A 2026-os Monacói Nagydíj időmérője ismét megmutatta, miért számít Monte-Carlo a Forma–1 egyik legkegyetlenebb pályájának. A szűk utcákon minden centiméter számított, a pole pozícióért pedig az utolsó pillanatokig nyitott maradt a csata.

A legjobb kört végül Kimi Antonelli rakta össze. A Mercedes fiatal versenyzője 1:12.051-es idővel szerezte meg az első rajtkockát, mindössze 0,043 másodperccel megelőzve Max Verstappent. Monacóban, ahol előzni szinte lehetetlen, ez az eredmény különösen nagy súlyt kap a vasárnapi futam előtt.

A Ferrari számára egyszerre volt biztató és fájdalmas az időmérő. Pénteken még a Scuderia diktálta a tempót, Lewis Hamilton és Charles Leclerc is erősnek tűnt, a pole pedig reális célnak látszott. Szombatra azonban a Mercedes és Antonelli előrelépett, Ferrari pedig végül a második sorral kellett, hogy beérje.

Hamilton harmadik helye így is erős eredmény. A brit pilóta magabiztosan vezette a Ferrarit, és Leclerc előtt végzett egy olyan pályán, ahol a monacói versenyző általában különösen veszélyes. Hamilton 1:12.279-es köre rajtpozíció szempontjából komoly esélyt adhat neki egy dobogóra.

Leclerc negyedik lett, de az időmérő vége keserűen alakult számára. A hazai közönség előtt újabb monacói pole-ra hajtott, ám az utolsó próbálkozásán hibázott, és a falat is érintette. A Ferrari tempója megvolt, de a tökéletes kör most nem állt össze.

A rajtrács eleje így Antonelli, Verstappen, Hamilton és Leclerc sorrendben áll fel. A Ferrari nincs messze az első helytől, de Monacóban a stratégia, a rajt és a hibátlan kivitelezés dönthet. Ha Hamilton vagy Leclerc nyomás alatt tudja tartani az első sort, a Scuderia még mindig beleszólhat a győzelemért zajló harcba.