A Forma–1 mezĹ‘nye 2026. jĂşnius 5-Ă©n megĂ©rkezett Monte-CarlĂłba, ahol hivatalosan is kezdetĂ©t vette a legendás MonacĂłi NagydĂj hĂ©tvĂ©gĂ©je. A világ egyik legismertebb utcai versenypályája idĂ©n is elkĂ©pesztĹ‘ látvánnyal, szűk kanyarokkal, luxusjachtokkal Ă©s Ăłriási várakozással fogadta a csapatokat Ă©s szurkolĂłkat.
A pĂ©nteki szabadedzĂ©sek alapján Ăşgy tűnik, hogy a Ferrari kifejezetten versenykĂ©pes lehet Monaco utcáin. A hazai közönsĂ©g elĹ‘tt versenyzĹ‘ Charles Leclerc már az elsĹ‘ szabadedzĂ©sen remek tempĂłt diktált, miközben csapattársa, Lewis Hamilton szintĂ©n erĹ‘s teljesĂtmĂ©nyt nyĂşjtott. A szűk Ă©s technikás pálya tradicionálisan kedvez azoknak az autĂłknak, amelyek erĹ‘sek a lassĂş kanyarokban Ă©s a mechanikai tapadásban – ez pedig idĂ©n a Ferrari számára komoly elĹ‘nyt jelenthet.
Az elsĹ‘ nap azonban nem telt esemĂ©nyek nĂ©lkĂĽl. Több piros zászlĂłs megszakĂtás is nehezĂtette a csapatok munkáját: Isack Hadjar balesetet szenvedett a gyors sikán közelĂ©ben, mĂg Fernando Alonso falĂ©rintĂ©se törmelĂ©ket hagyott a pályán. A Monaco utcáin megszokott centimĂ©teres pontosság ismĂ©t megmutatta, hogy itt a legkisebb hiba is komoly következmĂ©nyekkel járhat.
A világbajnoki csata szempontjábĂłl sem ĂgĂ©rkezik unalmasnak a hĂ©tvĂ©ge. Max Verstappen, George Russell Ă©s a bajnokság Ă©lmezĹ‘nye is versenyben lehet a pole pozĂcióért, azonban Monaco kĂĽlönlegessĂ©ge miatt a szombati idĹ‘mĂ©rĹ‘ kulcsfontosságĂş lehet. Az elĹ‘zĂ©s hagyományosan rendkĂvĂĽl nehĂ©z a hercegsĂ©g utcáin, Ăgy aki az Ă©lrĹ‘l rajtol, hatalmas elĹ‘nybe kerĂĽlhet.
A kérdés most már csak az: vajon a Ferrari képes lesz-e dominálni a hétvégét, vagy a Mercedes és a Red Bull még tartogat meglepetéseket Monte-Carlo legendás aszfaltján?